Audi R8

Comenzaremos este blog con el tema de motor. Nada mas y nada menos que con el Audi R8

El Audi R8 llegó al público envuelto de aires de campeón. Su nombre, R8, y la tecnología de motor, inyección directa y alto régimen de giro, son herencia directa de los plurivencedores R8 de Le Mans y su diseño reproduce casi el prototipo de Le Mans.


El Audi R8 puede definirse como un coupé de dos plazas con motor en posición central longitudinal ,tracción a las cuatro ruedas y seis velocidades. Su carrocería se realiza de aluminio artesanalmente en la factoría de Neckarsulm. Tiene unas dimensiones de 4,43 m de largo, 1,9 m de ancho y 1.25 de alto.

El motor con el que aparecio inicialmente fue el V8 que estrenó hará aproximadamente dos años el RS4. Es un V8 4.2 de aluminio con alimentación por inyección directa de gasolina FSI con el corte de inyección en las 8.250 rpm, 420 cv de potencia máxima. Tiene una aceleración de 0-100 km/h en 4,6 seg y una velocidad punta de 301 km/h, es el Audi más rápido de la historia.

El precio estimado es de 115.000 €.

Nada..nos lo pediremos para navidad..